Скандал ЧАО: почему паром «Анадырь» простаивает и кто в этом виноват

Скандал вокруг «омского колхозника» Алексея Дудоладова, взорвавшего интернет роликом о пустующем пароме «Анадырь», не утихает уже несколько дней. Видео, набравшее сотни тысяч просмотров, вызвало волну возмущения в СМИ и среди жителей Чукотского автономного округа (ЧАО). Автор обвиняет региональные власти в бездействии и нарушении обязательств, данных лично президенту России: по словам Дудоладова, теплоход простаивает без пассажиров, хотя в распоряжении ЧАО есть два модернизированных причала. Сейчас же судно не выходит на рейсы из-за отсутствия полноценной переправы, а перевозки осуществляются нерегулярно и лишь при стечении благоприятных погодных и ледовых условий.

Технические препятствия и сроки реализации

По данным Департамента промышленной политики ЧАО, полноценной паромной переправы в Анадыре не было построено никогда. Для старта регулярных рейсов требуется два причала:

Локация Состояние Ожидаемые сроки
Угольные Копи Отремонтирован завершено в 2024 г.
Анадырь В проекте начало работ — 2026 г.

Федеральное финансирование на реконструкцию было выделено еще в 2024 году, проектно-сметную документацию подготовило ООО «НПК «МорТрансНИИПроект». Сейчас документ проходит экспертизу Главгосэкспертизы с ожидаемым заключением в июле 2025 года. Далее предстоит выбрать подрядчика и закончить работы на береговых сооружениях.

Альтернативные способы переправы и сезонные ограничения

Пока «Анадырь» простаивает, организованы следующие маршруты:

  • Летом: пассажирские суда «Сотников» и «Камчатка» по расписанию, зависящему от уровня воды.
  • Зимой: ледовая автодорога через Анадырский лиман при устойчивом льду.
  • Межсезонье: аэролодки, способные преодолевать переходные ледяные поля.

Жители отмечают, что зимой дорога по льду доступна лишь в сухую и морозную погоду, а межсезонные переправы ограничены грузоподъемностью аэролодок и количеством рейсов.

Что дальше и когда ждать паром «Анадырь» в рейсе

По официальному заявлению правительства ЧАО, после завершения экспертизы в июле 2025 года начнется отбор исполнителя работ, а к началу 2027 года причал в Анадыре должен быть готов к эксплуатации. Только после этого пассажирский паром «Анадырь» сможет выйти на линию и обеспечить безопасную и регулярную перевозку жителей и гостей региона.

Все подробности проекта реконструкции и комментарии чиновников доступны на сайте NGS55.RU.

Вам так же будет интересно узнать: Задержки рейсов в омском аэропорту 7 июля: детали событий и рекомендации

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#инфраструктура
#новости_россии_и_мира
#главные_новости
#чукотка
#новости_омска
#паром_анадырь
#чао
#омский_колхозник